Baanverlenging vliegveld Eelde
| Opdrachtgever | Groningen Airport Eelde B.V. | ||
| Status | Afgerond | ||
| Periode | 2010 – 2013 | ||
| Fase | Strategie | (Contract)voorbereiding | Aanbesteding | Realisatie |
Beschrijving
Groningen Airport Eelde (GAE) verlengt de 1.800 meter lange start- en landingsbaan tot 2.500 meter. Daarmee wordt de luchthaven een volwaardige toegangspoort tot het netwerk van Europese bestemmingen doordat een grotere categorie toestellen kan landen/opstijgen. Het project is uitgevoerd op basis van een DBFM-contract, waarbij de aannemerscombinatie verantwoordelijk is voor ontwerp, bouw, financiering en onderhoud van alle nieuwe infrastructuur over een periode van tien jaar. De DBFM is maatwerk gemaakt door het eigen vermogen te handhaven in het model, maar de bankfinanciering te minimaliseren door inbreng van publieke financiële middelen.
Het project is uitgevoerd op basis van een DBFM-contract door de combinatie Dura Vermeer/Imtech.
Werkzaamheden
- Lid dialoogteam tijdens aanbestedingsfase
- Invulling IPM-rol contractmanager tijdens uitvoeringsfase
- Adviseren en opstellen inkoopstrategie en Public Private Comparator (PPC)
- Adviseren en opstellen contractdocumenten DBFM overeenkomst
- Financiële modellering en onderhandelingen
- Begeleiden europese aanbesteding
- Contractmanagement en systeemgerichte contractbeheersing
De opdracht is uitgevoerd door Martin van der Horst in dienst van Twynstra Gudde.