A15 Maasvlakte Vaanplein
| Opdrachtgever | Rijkswaterstaat | |
| Status | Afgerond | |
| Periode | 2008 – 2010 | |
| Fase | (Contract)voorbereiding | Aanbesteding |
Beschrijving
De verbreding van de A15 tussen de Maasvlakte en het Vaanplein en de bouw van de nieuwe Botlekbrug moeten leiden tot een verbetererde doorstroming en het verhogen van de verkeersveiligheid. Op het traject wordt het gedeelte Beneluxplein-Vaanplein, uitgebreid van 2×3 rijstroken naar een parallelstructuur van 2×3 + 2×2 rijstroken. Ook worden de knooppunten Vaanplein en het Beneluxplein volledig omgebouwd. Door de oplossing kan een scheiding in verkeerssoorten worden aangebracht: per richting een baan met 3 rijstroken voor doorgaand verkeer, alsmede een baan met 2 rijstroken voor lokaal verkeer. De aanleg van een nieuwe Botlekbrug over de Oude Maas lost een deel van het nautisch knelpunt op.
Het project is uitgevoerd middels een PPS-opdracht/DBFM overeenkomst door het consortium A-Lanes A15, een samenwerkingsverband van Ballast Nedam, John Laing, Strabag en Strukton.
Werkzaamheden
- Lid team omgeving
- Adviseren strategisch omgevingsmanagmeent (SOM)
- Adviseren en opstellen stakeholderdossiers, issuedossiers, etc
- Adviseren en opstellen uitvoeringsovereenkomsten (UVO’s)
- Adviseren en opstellen managementspecificaties
De opdracht is uitgevoerd door Martin van der Horst in dienst van Twynstra Gudde.